کرکره برقی

اگر کمی به کرکره های نصب شده در سطح شهر دقت کنیم خواهیم دید کرکره های هوشمند با ظاهری زیبا و پیشرفته جایگزین کرکره های قدیمی و دستی شده اند

در گذشته جابجایی کرکره به صورت دستی و با امنیت بسیار پایینی صورت میگرفت و جالب تر اینجا بود که فرد برای جابجایی بایستی در هر نوبت از نیروی خود جهت حرکت کرکره استفاده میکرد در نظر بگیرید کرکره در هر نوبت با نیروی انسانی حرکت داده شود جدای خستگی و اذیت باعث اتلاف زمان میشد ولی امروزه با هوشمند سازی کرکره ها، با زدن دکمه ریموت شاهد حرکت درب مورد نظر هستیم البته باید توجه داشت کرکره ها به صورت دستی و برقی آماده سازی و نصب میشوند  در نوع دستی به جای سیستم موتور باید از فنر کرکره و متعلقات مرتبط بهره برد اما بیشترین نوع قابل استفاده از کرکره مربوط به سیستم کرکره های برقی و هوشمند میباشد

بخشی از ویژگی های کرکره هوشمند

  1. بالا رفتن امنیت محل مورد نظر
  2.  زیبایی و انطباق با نمای محل نصب کرکره
  3. زمانی که کرکره در حال حرکت باشد فلاشر اطلاع رسانی میکند
  4. با قرار گیری جسمی در زیر کرکره به توسط چشمی کرکره متوقف میشود
  5. میتوان با رسیور سیم کارتی ، کرکره مورد نظر را در هر نقطه ای با گوشی همراه به حرکت در آورد
  6. میتوان با سیستم برق اضطراری در زمان قطعی برق از حرکت کرکره استفاده نمود
  7. با سیستم اکسس کنترل میتوان از دفعات جابجایی کرکره مطلع بود و حتی تصاویر یا فیلم تهیه نمود
  8. میتوان تا پنج دهنه کرکره را تنها با یک ریموت مدیریت کرد

در انتخاب نوع تیغه و موتور که از اصلی ترین قطعات تشکیل دهنده کرکره هستند باید دقت کافی داشت بهتر است کمی تخصصی تر در این مورد بپردازیم تا با شناخت بهتر بتوانید محصول مورد نظر خود را انتخاب و خریداری فرمایید

قطعات تشکیل دهنده کرکره برقی: تیغه کرکره ، موتور کرکره ، رسیور و ریموت ، برق اضطراری ، چشمی (فتوسل) ، فلاشر و متعلقات نصب کرکره

(تیغه کرکره)

اصلی ترین بخش کرکره برقی مربوط به انتخاب نوع تیغه به حساب می آید در بازار چندین نوع تیغه کرکره موجود میباشد که جداگانه به تحلیل هر کدام میپردازیم

انواع تیغه کرکره:
  • تیغه آلومینیوم
  • تیغه فوم دار
  • تیغه گالوانیزه تک جداره
  •  تیغه پلی کربنات
  • تیغه غضروف دار یا میکس
  • تیغه پانچ
  •  تیغه فولادی
  •  تیغه طرح چوب
  • تیغه رنگی

  تیغه آلومینیوم

تیغه کرکره آلومینیوم یکی از پرفروش ترین های محصولات صنعت درب اتوماتیک میباشد. کیفیت مناسب و امنیت بالا مهمترین دلیل استفاده از این نوع کرکره به حساب می آید تیغه کرکره آلومینیوم از روش اکستروژن شکل دهی میشود به این صورت که بیلت آلومینیوم در اثر فشار وارد شده با دمای بالا روبرو میشود و به مواد خمیری شکل تغییر شکل میدهد و با خارج شدن این مواد از قالب مورد نظر باعث تولید پروفیل و یا تیغه مورد نظر میشود. پس از تولید تیغه مورد نظر مراحل رنگ کاری با استفاده از رنگ الکترواستاتیک کوره ای که جایگزین مناسبی برای رنگ های مایع میباشد انجام میشود از مهمترین مزایای رنگ الکترواستاتیک پودری:

  •  دوام و پایداری کیفیت رنگ تیغه
  •  بهبود مقاومت به فرسایش تیغه
  •  تحمل در برابر انرژی تابشی
  •  قابلیت لعاب بالا
  •  عدم ریختگی رنگ در شرایط جوی و محیطی
باید توجه نمود تیغه آلومینیوم به چندین نوع مختلف تقسیم بندی میشود و بهترین نوع تیغه مربوط به تیغه هایی میباشد که از مواد کاملا دسته اول ساخته میشود که این امر باعث بالا رفتن وزن و افزایش عمر کرکره میشود
متاسفانه برخی از تولید کنندگان تیغه برای رقابت در بازار اقدام به تولید تیغه ارزان با مواد ضایعاتی دارند که بی کیفیت بودن تیغه ، صدای آزار دهنده در حین حرکت ، ضعیف بودن ایج ،کیفیت پایین رنگ از معایب تیغه ضایعاتی میباشد

تیغه آلومینیوم به سه نوع ۶۰ یا ۶ سانت،  ۸۰ یا ۸ سانت و ۱۰۰ یا ۱۰ سانت تقسیم بندی میشوند تیغه به ارتفاع ۶ سانت برای درب های کوچک مناسب میباشد یعنی زمانی که یک پنجره نیاز به یک کرکره دارد یا درب مورد نظر ابعادی زیر ۱۰ متر دارد میتوان از این نوع تیغه استفاده شود این تیغه به دلیل ارتفاع کم دارای زیبایی خاصی میباشد و باید دقت نمود استفاده برای ابعاد بالای ۱۰ متر توصیه نمیشود بیشترین فروش در صنعت تیغه کرکره مربوط به تیغه ۸۰ میباشد که به نوع تک پل ، دوپل و چهار پل تقسیم بندی میشوند و تیغه آلومینیوم دو پل از پرفروش ترین نوع تیغه در بازار ایران به شمار میرود شرکت های مختلفی اقدام به تولید این نوع تیغه با برند خود کرده اند و داشتن پل در داخل تیغه امنیت بالایی را برای محل مورد نظر ایجاد میکند در برخی از مکان ها مانند درب سوله ها یا درب انبارهای بزرگ و در کل درب هایی که عرض و ارتفاع بالای ۵ متر دارند حتما باید از تیغه ۱۰ سانت استفاده شود ارتفاع و عرض بالا باعث فشار بیش از حد بر روی ایج تیغه میشود و بهتر است از تیغه با توان و وزن بالاتر استفاده شود میتوان برای دهنه های تا ابعاد ۷۰ متر یکی از برند های با کیفیت تیغه ۱۰۰ که دارای توان مناسبی هستند را استفاده نمود

 تیغه فوم دار

در برخی از نصب ها بیصدا بودن حرکت تیغه از مهمترین نکات حائز اهمیت میباشد و باید به دنبال تیغه خاص جهت این ویژگی باشیم به طور مثال پارکینگی را در نظر بگیرید که برای نصب کرکره حتما باید یک تیغه کاملا بیصدا نصب گردد ممکن است درب پارکینگ در طی روز چندین نوبت حرکت داشته باشد و قطعا بایستی این تیغه بیصدا باشد تا طبقات بالایی به هیچ وجه از صدای حرکت کرکره اذیت نشوند یا در محیطی نیاز به کرکره ای میباشد تا عایق شرایط جوی باشد به طور مثال منطقه گرمسیری که به دلیل گرمای بالای دمای هوا بایستی از کرکره ای با قابلیت عدم عبور دما استفاده کنیم که قطعا بهترین انتخاب برای نصب استفاده از تیغه کرکره فوم دار میباشد. تیغه فومدار در دو نوع تیغه آلومینیوم فومدار و تیغه گالوانیزه فومدار عرضه میگردد

بیشترین تقاضای فوم دار مربوط به کرکره فوم دار گالوانیزه میباشد که از خم خوردن ورق در دستگاه نورد ساخته می شود و به دلیل تزریق فوم پلی اورتان باعث بیصدایی و عایقی در برابر سرما و گرما بوده و بهترین گزینه برای کرکره ای بیصدا میباشد

تیغه گالوانیزه تک جداره

 در برخی از اماکن یا محیط های صنعتی نیازمند کرکره ای با وزن بالا جهت تامین امنیت بیشتری هستیم

به طور مثال برای یک سوله باید کرکره ای با استحکام بالا داشته باشیم تا در برابر ضربه، وزش باد، تابش نور آفتاب، گرما و سرما طاقت بالایی داشته باشد در اینجا میتوانیم از تیغه آلومینیوم با وزن بالا بهره ببریم اما استفاده از تیغه گالوانیزه تک جداره انتخاب بهتری میباشد تیغه گالوانیزه از ورق گالوانیزه که توسط دستگاه مخصوص نورد شکل دهی میشود تولید میگردد لطفا توجه فرمایید تیغه گالوانیزه فاقد پل بوده و دارای یک جدار میباشد و در مدل های ساده و پانچ تولید و عرضه میگردد نوع دیگر تیغه گالوانیزه فوم دار به حساب می آید که به آن اشاره کردیم و نسبت به این نوع گالوانیزه متفاوت میباشد

  تیغه پلی کربنات

تیغه پلی کربنات به دلیل شفاف بودن تیغه یکی از بهترین تیغه ها در صنعت کرکره برقی به حساب می آید ایجاد شرایطی برای رویت محیط برخی از اماکن و صنوف در هنگام شب برای بالا بردن امنیت بسیار حائز اهمیت میباشد مانند بانک، طلافروشی، صرافی، درب پاساژ و… که به امنیت بالایی نیاز دارند بهتر است از تیغه شفاف استفاده کنیم توجه فرمایید تیغه شفاف یا تیغه پلی کربنات به تیغه ای گفته میشود که امکان رویت از هر دو طرف را برای ما فراهم میسازد این تیغه در مدل های تخت زوار آلومینیوم، تخت لوله استیل، اس لوله استیل و در چندین رنگ بندی موجود میباشد مشخصات فنی
این تیغه ضد اشعه UV میباشد یعنی با تابش نور آفتاب شفافیت خود را از دست نمی دهند
 خاصیت ضد حریق دارد و شعله های آتش را از خود عبور نمی دهند
 در چندین مدل و رنگ بندی منحصر به فرد میباشد
 مدل های با ضخامت بالا کیفیت و امنیت فوق العاده خاصی را دارند
 میتوان با تمامی مدل های تیغه آلومینیوم ترکیب و نصب نمود

  تیغه غضروف دار یا میکس

 به کارگیری تیغه ای بیصدا و در عین حال بسیار زیبا و شیک که رنگ بندی منحصر به فردی داشته باشد درخواست هر مصرف کننده ای میباشد
برای داشتن تیغه ای با همچین ویژگی هایی باید به سراغ تیغه های غضروف دار یا میکس برویم این تیغه از ترکیب تیغه های ۸ سانت با تیغه ۲ و یا ۳ سانت تشکیل میشود

یعنی یک ردیف تیغه ۸ سانت آلومینیوم و یک ردیف تیغه ۲ و یا ۳ سانت به کار برده میشود که ترکیب نهایی را تیغه غصروف دار یا میکس گویند توجه فرمایید وجود غضروف در بین تیغه باعث عملکرد بهتر ، روان تر شدن و انعطاف پذیری کرکره خواهد انجامید. به طور مثال تیغه آلومینیوم ۸ سانت رنگ کرم باشد و تیغه غضروف رنگ قهوه ای سوخته به کار گرفته شود به زیبایی ترکیب توجه فرمایید که در اصل این ترکیب رنگ یکی از پرفروش ترین ترکیب های غضروف دار بازار میباشد میتوان تیغه غضروف دار را در دیگر تیغه های بازار ترکیب نمود و از تنوع رنگ آمیزی شکل گرفته نهایت لذت را برد

  تیغه پانچ

همانطور که از اسم تیغه مشخص است بر روی این تیغه برش هایی زده شده که به اصطلاح آن را پانچ مینامند برش هایی به شکل مستطیل مربع بیضی و… که باعث عبور نور به داخل محیط کرکره میشود در برخی از اماکن نیاز است نور از کرکره عبور کند مثلا طلافروشی ها برای بالا بردن امنیت و یا پارکینگ های منازل جنوبی در بین تیغه های کرکره از پانچ جهت عبور نور بهره میبرند این تیغه ها تک پل میباشند و استفاده از کرکره تمام پانچ به دلیل امنیت پایین توصیه نمیشود، بهتر است در بین کرکره مورد نظر نهایتا تا ۶ شاخه استفاده گردد فضای باز تیغه پانچ را با تلق شفاف پلی کربن پوشش میدهند تا مانع عبور گرد و خاک و صدا شود

تیغه فولادی

اگر به دنبال تیغه آهنی با وزن بسیار بالا و امنیت فوق العاده هستیم بهترین انتخاب تیغه فولادی میباشد. تیغه فولادی تیغه تک جداره میباشد که در رنگ بندی مختلف عرضه میگردد بیشترین استفاده از این تیغه برای درب سوله و انبارها میباشد تا امنیت درب به مراتب بالا رود مراحل ساخت تیغه فولادی به صورت ترکیب آلیاژ آهن با کربن و اضافه سازی عناصر آلیاژی بسته به حرارت تعیین شده ساخته میشود  این تیغه امکان تولید به صورت انواع پانچ را دارد و به صورت رنگ بندی متالیک تولید میشود

تیغه طرح چوب

 
برخی از نماها به صورت طرح چوب یا طرح سنگ میباشد که در این صورت برای هماهنگی بهتره کرکره با نما بهتر است از کرکره با طرح مناسب استفاده شود
روش تولید این تیغه به این صورت است که تیغه مورد نظر از تیغه آلومینیوم یا گالوانیزه انتخاب شده و بر روی آن برچسب طرح مورد نظر چسبانده میشود و داخل کوره میرود تا برچسب بر روی تیغه هک شود به این صورت تیغه طرح دار مورد نظر تولید و آماده مونتاژ و نصب میشود
چندین کد رنگ برای تیغه طرح چوب وجود دارد که با انتخاب نمونه مناسب میتوانیم کرکره انتخابی خود را داشته باشیم

 

تیغه رنگی

در بعضی از کرکره ها ما نیازمند کرکره ای به صورت تمام رنگی هستیم مثلا تمام مشکی یا قرمز یا سبز و شاید کرکره ای را میخاهیم که باید از دو یا چندین تیغه رنگی تشکیل شود
برای این اقدام باید سراغ تیغه های تمام رنگی که در بسیاری از مواقع از آلومینیوم و یا گالوانیزه و حتی فولادی هستند برویم
 میتوان بسته به صنف مورد نظر تیغه رنگی را انتخاب و نصب نمود
مثلا برای طلافروشی میتوان از تیغه تمام زرد و یا برای مغازه ای که آکواریوم میفروشد میتوان از تیغه تمام آبی استفاده کرد امروزه ترکیب تیغه های رنگی به زیبا تر شدن کرکره مورد نظر کمک فراوانی میکنند 

(موتور کرکره برقی)

 برای حرکت کرکره به صورت اتوماتیک و به توسط ریموت نیازمند استفاده از موتور کرکره هستیم موتور کرکره دومین بخش مهم کرکره برقی را تشکیل میدهد بهتر است کمی در مورد انواع موتور های کرکره برقی توضیحاتی داشته باشیم

موتور کرکره به چند شاخه اصلی تقسیم میشوند:

  • موتور توبولار
  • موتور ساید
  • موتور سنترال
  • موتور صنعتی
موتور های کرکره ساید و توبولار به دو نوع AC و DC تقسیم بندی میگردند نوع AC فاقد برق اضطراری و با جریان ۲۲۰ ولت برق شهری کار میکند و در زمان قطع برق باید به کمک زنجیر کرکره را جابجا کرد
ولی نوع DC یا با یو پی اس که همان برق اضطراری میباشد در زمان قطع برق به کمک ۲ باتری ۱۲ ولت میتواند حرکت کرکره را پوشش دهد تنوع موتور ساید با یو پی اس نسبت به نوع توبولار با یو پی اس بسیار بیشتر میباشد و از طرفی قیمت توبولار و ساید با یو پی اس نسبت به نوع بدون برق اضطراری بالاتر به فروش میرسد موتور سنترال و موتور های صنعتی و سه فاز به دلیل نوع کارایی و مصرف فوق العاده بالا فاقد برق اضطراری میباشند

 موتور توبولار

موتور توبولار کرکره یکی از پرمصرف ترین موتورها در صنعت کرکره برقی میباشد این موتور به دلیل قیمت تقریبا پایین تری که نسبت به موتور ساید دارد دارای متقاضی بیشتری میباشد موتور توبولار داخل لوله ای که کرکره به دور آن جمع میگردد تعبیه میشود و عملا موتور قابل رویت نیست و با زدن ریموت حرکت کرده و جابجایی را صورت میدهد موتور توبولار کرکره به صورت متر مربع، نیوتن و صنعتی عرضه  میگردد این موتور نیازمند یک سری متعلقاتی مانند رسیور، ریموت، اندکپ، یاتاقان، صفحه پلیت،پایه ستاره میباشد تا بتواند برای نصب شرایط لازم را داشته باشد قدرت موتور توبولار در برابر موتور ساید به مراتب پایین تر میباشد و مناسب برای درب های تا ۲۰ متر هستند برای درب های ۲۰ الی ۳۰ متر میتوان از موتور توبولار صنعتی که دارای ابعاد بزرگتر و قدرت بالاتری هستند استفاده نمود در صورت خرابی موتور توبولار بایستی کل کرکره باز شده و موتور از داخل لوله یا شفت خارج و تعمیر شود سری موتور توبولار معمولی ۸ و سری موتور توبولار صنعتی ۱۱ میباشد موتور توبولار با یو پی اس یا همان برق اضطراری در توان ۱۰۰ و ۱۴۰ نیوتن در بازار بیشترین مصرف را دارند

 موتور ساید

 دومین موتور پر مصرف در بازار کرکره مربوط به موتور ساید میباشد این موتور برخلاف موتور توبولار از قدرت بالاتری برخوردار است و مانند توبولار در فضای داخل لوله قرار نمیگیرد

موتور ساید کرکره در فضای بالا و در یکی از طرفین چپ یا راست قرار گرفته و میتواند بیرون یا پشت کرکره (در صورت وجود فضا) نصب شود موتور ساید در توان های ۲۰۰ ، ۳۰۰ ، ۵۰۰ ، ۶۰۰ ، ۷۵۰ ، ۸۰۰ ، ۱۰۰۰ ، ۱۳۰۰ ، ۱۵۰۰ و ۲۲۰۰ کیلو تولید و عرضه میگردند و باز به دو نوع با یو پی اس و بدون یو پی اس تقسیم بندی میشوند از توان ۱۰۰۰ کیلو به بالا فاقد یو پی اس تولید و به فروش میرسند عمر بالا، عملکرد بیصدا، سیستم خلاص کن زنجیری، باز نشدن کرکره و صفحه در صورت خرابی موتور از ویژگی های موتور ساید کرکره میباشد برای اینکه فشار روی موتور ساید کمتر باشد بهتر است در هنگام انتخاب به سراغ موتور با توان کمی بیشتر از ابعاد فیکس کرکره برویم تا فشار بر روی موتور به حداقل برسد

 موتور سنترال

 در هنگامی که ما میخاهیم یک کرکره قدیمی یا سنتی را به موتور کرکره متصل کنیم باید از موتور سنترال یا سانترال استفاده کنیم موتور سنترال یا سانترال با توجه به سیستم ساختاری موتور در مرکز شفت کرکره قرار میگیرد یعنی مغزی یا شفتی که در رل کرکره قرار دارد و باعث گردش یا چرخش تیغه میشود از یک طرف به محور موتور متصل میشود و از طرف دیگر به متعلقاتی همچون اندکپ و بلبرینگ وصل میباشد مزایای موتور سنترال: ^ حرکت سریع و روانی دارد ^ در هنگام قطع برق به راحتی میتوان با خلاص کن موتور را به حرکت در آورد ^ مناسب ترین موتور برای اتصال به کرکره های لانه زنبوری و قدیمی میباشد معایب موتور سنترال: ^ نصب سخت و سنگینی دارد و اجرت نصب بالایی دارد ^ نصب به صورت صحیح و تراز از مهمترین نکات در استفاده از این موتور میباشد  ^ در صورت خرابی مانند موتور توبولار باید تمام کرکره و شفت پایین آورده شود تا عیوب موتور برطرف شود

 

 موتور صنعتی

 معمولا موتور های ساید در توان ۳۰۰ ، ۵۰۰ و ۶۰۰ بیشترین استفاده را در کرکره برقی دارند

اما برخی اوقات وزن کرکره مورد نظر به گونه ای میباشد که باید از توان های بالاتری برای حرکت تیغه استفاده کنیم

به طور مثال یک سوله ای را در نظر بگیریم که دارای عرض ۷ و ارتفاع ۶ میباشد قطعا باید توان موتور ۸۰۰ یا ۱۰۰۰ انتخاب شود یا برخی از درب های بزرگ دارای تیغه ای سنگین میباشند و با احتساب ابعاد تیغه به موتور های با توان ۱۳۰۰ و یا ۱۵۰۰ و در برخی مواقع بالای ۲۰۰۰ کیلو نیاز است بهترین انتخاب برای این درب ها استفاده از موتورهای ساید صنعتی که دارای محوری بزرگ و قدرت فوق العاده بالایی هستند میباشد موتورهای ساید کرکره برقی که دارای توانی بیش از ۱۰۰۰ کیلو هستند به دلیل خروجی قدرت بالا به صورت سه فاز تولید و عرضه میگردند


(ریموت و رسیور)

 انواع ریموت

ریموت و رسیور یکی از قطعات مهم در صنعت کرکره برقی میباشد که وظیفه کنترل حرکت موتور را به عهده دارند هنگامی که قصد حرکت دادن کرکره را داریم بایستی به توسط ریموت این عمل انجام شود

ریموت فرکانس مربوطه را به رسیور ارسال میکند و رسیور با دریافت فرکانس اقدام به صدور فرمان برای حرکت یا توقف گردش موتور میدهد ریموت و رسیور به فرکانس های مختلفی تقسیم بندی میشوند که فرکانس 433 ، فرکانس 315 ، فرکانس کد دیپ سوییچ و کد هاپینگ تقسیم بندی میشوند تقسیم بندی تفکیک شده ریموت ها به شکل زیر میباشد
  • ریموت فرکانس ۴۳۳ لرن
  • ریموت فرکانس ۴۳۳ بلوتوثی
  • ریموت فرکانس ۳۱۵ لرن
  • ریموت فرکانس ۳۱۵ بلوتوثی
  • ریموت کد دیپ سوئیچ
  • ریموت کد هاپینگ

اگر بخواهیم از لحاظ بیشترین فروش بررسی را داشته باشیم فرکانس ۴۳۳ بیشترین مصرف را در بازار کرکره  دارد فرکانس ۳۱۵ بیشتر در بخش دزدگیر های مغازه و دزدگیر های هوشمند مورد استفاده قرار میگیرد کد دیپ سوییچ هم نوعی از ریموت کرکره میباشد که امروزه به نسبت ۴۳۳ مصرف کمتری دارد توجه فرمایید تمامی فرکانس ها باید حتما با رسیور هم فرکانس خود کد دهی گردند به طور مثال نمیتوان رسیور کد دیپ سوییچ را با ریموت لرن کد دهی کرد البته ریموتی به نام ریموت بلوتوثی وجود دارد که بدون اینکه نیازی به مراجعه پای رسیور باشد میتواند در هر نقطه ای اقدام به کد دهی ریموت مورد نظر داشته باشد یعنی میتوان مثلا در اداره ریموت درب پارکینگ منزل را به توسط یک ریموت بلوتوثی کد دهی داشته باشیم از این رو برخی از فعالان کرکره برای بالا رفتن امنیت درب مورد نظر رو به ریموت و رسیورهای با امنیت بالا نموده اند تا با هیچ ریموتی کپی نشوند ریموت هاپینگ از جمله ریموت هایی میباشد که با هر بار زدن دکمه ریموت شاهد ارسال یک نوع فرکانس خاص هستیم و با زدن دوباره ریموت فرکانس جدید به رسیور ارسال میشود این نوع تغییر در ارسال فرکانس باعث عدم کپی پذیری از سوی ریموت بلوتوثی میباشد و این امر باعث بالا رفتن امنیت ریموت و رسیور های هاپینگ میشود برای اضافه کردن ریموت در سیستم بایستی حتما ریموت کد هاپینگ را در کنار رسیور برده و با زدن دکمه رسیور و تایید ریموت کددهی صورت پذیرد

انواع رسیور

همانطور که در بخش ریموت اشاره داشتیم رسیور وظیفه دریافت فرکانس از ریموت و ارسال فرمان به موتور را دارد رسیورها به انواع زیر تقسیم بندی میشوند:

  • رسیور توبولار
  • رسیور ساید
  • رسیور دیپ سوئیچ
  • رسیور هاپینگ

  رسیور توبولار رسیور توبولار بیشترین فروش رسیور در صنعت کرکره را دارد که از یک دستگاه ، دو ریموت و یک کابل اتصال رسیور به موتور تشکیل شده است رسیور توبولار دارای قابلیت تک کانال و چهار کانال میباشد و برای مکان هایی که نیاز به استفاده از چشمی و یا فلاشر میباشد باید از رسیور فول کانال توبولار استفاده کنیم رسیور فول کانال توبولار دارای خروجی برای اتصال به چشمی و فلاشر میباشد نحوه کددهی ریموت و رسیور به راحتی و با زدن دکمه روی رسیور و فشردن یکی از دکمه های روی ریموت امکان پذیر میشود رسیور ساید در تمامی موتور های ساید یک رسیور و دو ریموت وجود دارد که موتور به واسطه این قطعه کنترل میشود معمولا در ۹۰ درصد موتور های ساید از رسیور ساید معمولی استفاده میشود و چنانچه موقعیت نصب به گونه ای بود که نیاز به افزودن چشمی و یا فلاشر داشت بایستی رسیور با یک مدل فول تعویض گردد رسیور دیپ سوییچ موتور های خیلی کمی در بازار با رسیور دیپ سوییچ عرضه میگردند ،و امروزه تعدد موتور با رسیور لرن ۴۳۳ به مراتب بیشتر میباشد اما رسیور دیپ سوییچ هم به صورت ساده و فول آپشن موجود میباشد که با توجه به موقعیت نصب میتواند تغییر داشته باشد یکی بودن ده  حالت دکمه های ریموت با دکمه های روی رسیور کد دهی ریموت و رسیور را برای ما فراهم میسازد رسیور دیپ سوییچ هم به توسط ریموت بلوتوثی قابل کد دهی میباشند رسیور کد هاپینگ ویژگی اصلی ریموت و رسیور های کد هاپینگ تولید کد رمز گذاری شده میباشد آی سی سیستم هاپینگ به گونه ای پروگرم شده است که در هر بار زدن دکمه ریموت شاهد تغییر کد باشیم، و این بالاترین حد امنیت در سیستم های درب اتوماتیک به حساب می آید رسیور های هاپینک هم مانند سه مدل قبل به صورت توبولار ، ساید و همچنین ساده و فول آپشن تقسیم بندی میگردند که بسته به نوع موتور و موقعیت نصب میتوان از رسیور مورد نظر بهترین استفاده را داشته باشیم

(برق اضطراری)

میتوان در زمانی که برق قطع میباشد کرکره مورد نظر را با استفاده از دستگاه یو پی اس یا همان برق اضطراری به حرکت در آورد

باید دقت نمود موتور ها به نوع DC و نوع AC تقسیم بندی میشوند

قابلیت برق اضطراری همراه با موتور کرکره عرضه میگردد یعنی در زمان خرید باید موتور DC یا موتور با یو پی اس انتخاب نمود در این سیستم که متشکل از یک باکس و دو باتری ۴/۵ آمپر ۱۲ ولت میباشد به صورت مدام به برق شهری متصل بوده و به صورت یکسره از آن استفاده میکند، و باتری ها به صورت فول شارژ آماده میباشند
در زمانی که برق شهری قطع میشود دستگاه یو پی اس به صورت هوشمند جریان ۲۲۰ را قطع و موتور را به دو باتری متصل میکند
و هر زمان که برق متصل شد جریان ورودی به ۲۲۰ ولت تغییر حالت میدهد و دوباره شارژ دهی باتری ها از سر گرفته میشود تا در زمان قطعی بعدی آماده استفاده باشند
سیستم برق اضطراری هم در موتور توبولار و هم موتور ساید عرضه میگردد ولی تنوع تعداد برند و تعداد توان در موتور ساید بسیار بیشتر میباشد

موتور های ساید با یو پی اس از توان ۲۰۰ ، ۳۰۰ ، ۵۰۰ ، ۶۰۰ ، ۷۵۰ و ۸۰۰ کیلو با تعداد برند بالا و موتور توبولار با یو پی اس در توان نیوتن   ۱۰۰ و ۱۴۰ ساخته و عرضه میگردند اگر موتور ما ۲۲۰ ولت باشد باید بدانیم که این موتور فاقد برق اضطراری به حساب می آید و در صورتی که  قصد اضافه کردن یو پی اس به این موتور را داشته باشیم با توجه به قیمت های بالای یو پی اس ۲۲۰ ولت بهتر است موتور را با نوع ۲۴ ولت و یا همان DC تعویض کنیم اما اگر امکان تعویض موتور نبود باید از یو پی اس های ۲۲۰ ولت که دارای خروجی برق شهری هستند برای موتورمان بهره مند شویم از یو پی اس ۲۲۰ ولت برای سیستم دی وی آر و دزدگیر نیز میتوان استفاده نمود

(فتوسل و فلاشر)

در سیستم کرکره برقی هوشمند وجود دو قعطه الکترونیکی نقش بسیار مهمی در ایجاد امنیت برای درب ، افراد و جسم خارجی ایفا میکنند در تمامی کرکره هایی که برای پارکینگ نصب میشوند بهتر است از چشمی یا همان فتوسل و فلاشر استفاده گردد برای استفاده از چشمی وفلاشر کرکره باید حتما از رسیور توبولار و ساید فول آپشن استفاده کرد

چشمی یا فتوسل چشمی کرکره دو قطعه الکترونیکی هم شکل میباشد که در قسمت بیرون درب در فاصله ۵۰ الی ۶۰ سانتی از زمین رو به روی هم قرار میگیرند ارتباط بین این دو چشمی کرکره توسط امواج مادون قرمز به صورت تمام وقت شکل میگیرد یعنی در زمانی که کرکره در حال حرکت میباشد اگر فرد یا جسمی در زیر درب قرار گیرد ارتباط مادون قرمز قطع میشود و درب متوقف میشود تا جسم از زیر درب کنار رود و با زدن دوباره ریموت درب مورد نظر به حرکت در بیاید چشمی کرکره در چندین مدل مختلف تا عرض ۶ متر و برای فاصله های بالاتر از ۶ الی ۱۲ متر بهتر است از چشمی آینه ای استفاده گردد چشمی آینه ای در مقایسه با چشمی های معمولی دارای قیمت بالاتر و کیفیت به مراتب بهتری میباشند

فلاشر

زمانی که درب کرکره پارکینگ بالا میرود خبر از ورود یا خروج ماشین به داخل یا خارج درب را میدهد بهتر است از یک فلاشر در قسمت بیرون و بالای درب های پارکینگ برای مطلع ساختن عابرین از تردد ماشین خبر دهیم این فلاشر باعث میشود افرادی که از کنار درب پارکینگ در حال گذر هستند متوجه ورود یا خروج ماشین باشند و این اطلاع رسانی باعث عدم اتفاقات جبران ناپذیر میشود فلاشر ها به دو صورت ۲۴ و ۲۲۰ ولت و باز به دو نوع ال ای دی و لامپی تقسیم بندی میگردند که عمر فلاشر ال ای دی نسبت به نوع تک لامپ بسیار بالاتر بوده و به هیچ عنوان گرمای تک لامپ را ندارد  که برای موتور های AC فلاشر ۲۲۰ ولت و موتور های DC فلاشر ۲۴ ولت مناسب میباشند.

(متعلقات نصب کرکره)

 همانطور که از اسم عنوان مشخص است باید به بررسی قطعاتی بپردازیم که در نصب کرکره برقی نقش اساسی دارند

 

 لوله یا شفت:

لوله آهنی گرد کرکره یا شفت کرکره برقی به محوری گفته میشود که کرکره به دور آن پیچیده و باز میشود و به اصطلاح وزن کرکره بر روی آن میباشد لوله آهنی کرکره برقی در سایز ۸ و ۱۱ که تا عرض ۶ متر هستند بیشترین استفاده در صنعت درب اتوماتیک را دارند لوله ۸ آهنی برای موتور های توبولار و لوله ۱۱ برای موتورهای توبولار صنعتی و ساید مورد استفاده قرار میگیرند همچنین برای موتورهای ساید با سری ۱۳ باید لوله با همین اندازه انتخاب و نصب گردد

موتور های ساید صنعتی و سه فاز دارای سری بزرگتری هستند که تا لوله ۲۲ باید برای این موتورها انتخاب نمود
البته لوله آهنی در سایز گرد ۷ سانت هم برای موتورهای توبولار با همچین تاج آداپتوری موجود میباشد
ولی نسبت به لوله ۸ استفاده کمتری دارد و بیشتر برای سایبان ها مورد استفاده قرار میگیرد
یک مدل دیگر لوله به نام لوله اکتاگون از جنس آلومینیوم که به صورت ۷ سانت و ۸ ضلعی ساخته میشود در بازار موجود است و برای موتور های توبولار که در کرکره های زیر ۴ متر نصب میگردند و سایبان ها میتوان استفاده کرد
 

 اندکپ ، یاتاقان و صفحه پلیت

برای نصب موتور توبولار قطعاتی مانند اندکپ و یاتاقان نیاز هستند که اتصال لوله به دو صفحه کنار را امکان پذیر سازند هنگامی که ما موتور توبولار را داخل لوله جایگذاری میکنیم پشت موتور با یک پایه ستاره به صفحه پلیت متصل میشود که معمولا صفحه پلیت به ریل آهنی یا به یک ستون یا نبشی کنار کرکره جوش داده میشود
و به طرف دیگر لوله یک اندکپ وارد شده و میله اندکپ به یاتاقان متصل میشود و یاتاقان بر روی دیگر صفحه پلیت پیچ میگردد

میتوان از اندکپ پلاستیکی و پایه ستاره به جای اندکپ فلزی و یاتاقان بهره برد که از نظر قیمت کمی به صرفه تر میباشد به این صورت محور گردان برای لوله و کرکره فراهم میگردد و با زدن ریموت و گردش موتور شاهد حرکت کرکره برقی هستیم

 جاقفلی و کاور موتور:

بهتر است برای بالا بردن امنیت درب مورد نظر حتما از یک جاقفلی در پایین کرکره استفاده شود جا قفلی بیشتر برای درب مغازه ، فروشگاه و انبارها مورد استفاده قرار میگیرد و به هیچ عنوان برای درب پارکینگ توصیه نمیشود زیرا ممکن است هنگامی که داخل ماشین هستیم ریموت را بزنیم و صدمات جدی به تیغه و موتور وارد شود موتور ساید معمولا در فضای بیرونی کرکره نصب میگردد و ممکن است در معرض نفوض آب باران ، گرد و غبار و تابش نور آفتاب باشد و بهتر است از یک کاور محافظ برای پوشش استفاده شود برای موتور توبولار هم محافظ میکروسوئیچ وجود دارد که به کاور توبولار معروف میباشد و به توسط قفلی که روی کاور زده میشود امنیت میکروسوئیچ بالا میرود

 ارتالون (صداگیر کرکره)

وجود یک قطعه پلاستیکی بین تیغه و لوله باعث حذف صداهای اضافه در هنگام باز و بسته شدن کرکره میشود در اینجا باید سراغ قطعه ای به نام ارتالون برویم که برای لوله ۸ و ۱۱ ساخته میشود ارتالون در دو طرف لوله جایگذاری شده و کرکره بر روی ارتالون قرار گرفته و جمع میشود ارتالون کرکره باعث عدم برخورد کرکره با لوله میشود و همین اتفاق باعث حذف صداهای اضافی میگردد در ضمن ارتالون کمی سایز لوله را بزرگتر کرده و باعث کمی بالاتر رفتن حرکت کرکره میشود

 ریل کرکره

بیشترین ریل های صنعت کرکره برقی از نوع آلومینیوم ساخته و عرضه میگردند اما میتوانیم از ریل های آهنی هم بهره ببریم اما کمی قیمت بالاتری نسبت به آلومینیوم دارند در عوض دارای امنیت بالاتری هستند و بهتر است برای دهنه های بزرگ حتما از ریل های آهنی لبه ۸ ، لبه ۱۰ و حتی لبه ۱۵ استفاده شود.